Electric CEO: los visionarios que marcan el futuro de los coches eléctricos en 2025

Los coches eléctricos ya no son solo una tendencia tecnológica: son una revolución empresarial liderada por perfiles visionarios. Elon Musk, Lei Jun, Wang Chuanfu, Li Xiang, He Xiaopeng y William Li encabezan compañías que sumaron más de 2,4 millones de entregas de EV en el primer semestre de 2025. En este artículo repasamos quiénes son los Electric CEO y cómo sus estilos de liderazgo están marcando el rumbo de la movilidad global.

Retrato de los CEO de las principales marcas de coches eléctricos en 2025: Elon Musk (Tesla), Lei Jun (Xiaomi), Wang Chuanfu (BYD), Li Xiang (Li Auto), He Xiaopeng (XPeng) y William Li (NIO). Imagen de World Wide Mobility sobre líderes globales de la movi

Electric CEO: los líderes que conducen la revolución del coche eléctrico

La industria del automóvil eléctrico no solo se mide en baterías, autonomía o capitalización bursátil. Detrás de cada marca, hay una historia, hay perfiles visionarios que han sabido transformar ideas en empresas globales. Hoy ponemos el foco en seis de ellos: los CEO que dirigen Tesla, Xiaomi, BYD, Li Auto, Xpeng y NIO.

Elon Musk, el CEO que convirtió a Tesla en sinónimo de coche eléctrico

El nombre más mediático de esta lista. Musk convirtió a Tesla en sinónimo de coche eléctrico, llevando la movilidad sostenible al centro de la conversación global. Más que un CEO, es un “showman tecnológico”: combina innovación, riesgo y una narrativa pública que lo mantiene en el ojo del huracán. Su estilo disruptivo ha inspirado a toda una generación de emprendedores, aunque no está exento de polémicas.

Lei Jun y Xiaomi: del smartphone al coche eléctrico

Fundador de Xiaomi, decidió dar el salto al sector automotriz en 2021. Su apuesta es clara: trasladar la filosofía de Xiaomi: productos de calidad a precios competitivo, al coche eléctrico. Con el lanzamiento del SU7, Lei Jun busca convertir a Xiaomi en un competidor real dentro y fuera de China, apoyándose en su enorme ecosistema tecnológico.

Wang Chuanfu, el fundador de BYD y líder mundial en vehículos eléctricos

Ingeniero químico de formación, Wang fundó BYD en 1995 como fabricante de baterías. Su visión lo llevó a expandirse hacia la automoción y hoy BYD no solo es el mayor productor de vehículos eléctricos del mundo, sino también un proveedor global de baterías. Con un estilo pragmático, Wang ha convertido a BYD en una pieza clave de la transición energética.

Li Xiang y Li Auto: la apuesta por los híbridos de autonomía extendida en China

Li Xiang fundó Li Auto en 2015 apostando por un modelo híbrido de autonomía extendida, ideal para el mercado chino donde la infraestructura de recarga aún es desigual. Su visión es ofrecer una transición más cómoda hacia la electrificación total. Bajo su liderazgo, Li Auto ha conseguido un crecimiento exponenecial en ventas y valoración.

He Xiaopeng, el CEO de XPeng que impulsa la conducción autónoma en coches eléctricos

Ex ejecutivo de Alibaba, He Xiaopeng combina su experiencia en tecnología con la movilidad. Su estrategia para Xpeng se centra en la conducción autónoma y el software como factor diferenciador. Con un discurso menos mediático y más técnico, ha logrado posicionar a Xpeng como una marca innovadora, especialmente en sistemas de asistencia avanzada al conductor.

William Li y NIO: innovación en intercambio de baterías y experiencia de usuario

William Li fundó NIO en 2014. Su apuesta va más allá de fabricar coches: busca crear una comunidad en torno a la marca. NIO ha innovado con el sistema de intercambio de baterías, ofreciendo una alternativa a la recarga tradicional. Li encarna un liderazgo cercano al usuario, orientado a la experiencia de cliente más que solo al producto.

La visión en cifras

Infografía titulada Electric CEO que muestra a los CEO de seis fabricantes de coches eléctricos y las entregas realizadas en el primer semestre de 2025. Aparecen Elon Musk (Tesla, 720.803 entregas), Lei Jun (Xiaomi, 157.171), Wang Chuanfu (BYD, 1,02 millo

El liderazgo también se refleja en los números. Según los datos de ventas y producción de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2025, las marcas dirigidas por estos CEO marcaron la pauta del sector: Tesla entregó 720.803 coches eléctricos, Xiaomi 157.171, BYD alcanzó aproximadamente 1,023,381 BEV puros y 2,49 millones si contamos sus híbridos enchufables, Li Auto alcanzó 203.938(principalmente modelos de autonomía extendida, que funcionan con motor eléctrico apoyado por un generador de gasolina y no como BEV puros), XPeng sumó 197.189 y NIO llegó a 114.150. Estas cifras consolidan tanto a China como Estados Unidos como los grandes polos de la movilidad eléctrica y confirman que las decisiones de sus líderes están impulsando la transformación global del mundo de la automoción.

Estos seis CEO tienen estilos de liderazgo muy distintos, pero todos comparten una misma convicción: el coche eléctrico es mucho más que un vehículo, es el eje de la transformación tecnológica y energética de hoy. En un sector que avanza a máxima velocidad, sus decisiones marcarán el futuro de la movilidad. De Silicon Valley a Shenzhen, ellos son los Electric CEO que están reescribiendo las reglas del juego.